Tribute to Schumi, Vespa ET4 2007 Dimodifikasi Jadi Replika Paddock Bike Ferrari

Pas banget nih sebagai tribute buat sang legenda, forza Schumi
JAKARTA - Eits, ada motor paddock-nya Scuderia Ferrari di balap Formula 1 nih.

Tribute to Schumi, Vespa ET4 2007 Dimodifikasi Jadi Replika Paddock Bike Ferrari


Tapi bukan betulan, ini replika karya workshop khusus skuter Bellissimo di BSD, Tangerang Selatan.Vespa ET4 memang pernah menjadi bagian dari kesibukan tim Ferrari di paddock.

Waktu itu, Michael Schumacher juga sempat memakai motor ini saat masih memperkuat tim Ferrari di F1.

“Yup, kebetulan owner-nya kepincut sama livery ini setelah lihat ET4 Ferrari di internet,” buka Andre Mendean, owner Bellissimo mewakili Danny Mamesah, pemilik motor yang tak dapat hadir saat pemotretan.

Danny ini aslinya memang kolektor Vespa, waktu itu dia sedang mencari Vespa ET4 buat jadi tambahan koleksinya. Akhirnya ketemu Vespa ET4 keluaran tahun 2007 ini,” kenangnya.

Danny tidak mau tampilannya standar pabrik. Tanpa menunggu lama, langsung direstorasi.

“Tadinya sudah dicat warna merah, karena kurang cocok diganti lagi dengan merah Ferrari sekalian dikonsep sebagai paddock bike Ferrari,” ujar Andre yang menggandeng CrizCruz untuk pengecatan.Uniknya saat restorasi, semua parts yang menempel di Vespa ini baru.

Mulai baut hingga kabel-kabel, dan hanya menyisakan rangka saja yang masih menggunakan aslinya.

“Sampai mika lampu juga ganti. Padahal cuman buram sedikit, Danny minta diganti baru juga,” gelak Andre.

Beberapa ada juga yang upgrade, seperti spidometer comot ET4 versi Italia yang ditambah dengan logo Ferrari.

Headlamp juga pasang versi USDM (United State Domestic Market) dengan dua bohlam terpisah.Makin oke, suspensi depan dan belakang menggunakan keluaran Zelioni Black Edition.

Kemudian, pelek ET4 standar di repaint warna kuning dan dibalut ban Pirelli.

Bukan cuma tampilan, mesin juga diolah ulang biar nendang bak Ferrari. Bore up dilakukan, pakai kit Malossi ruang bakar melonjak jadi 187 cc.

Suplai bahan bakar diatur ulang dengan noken as cuatom dan kaburator yang lebih besar.

 Terakhir, pasang knalpot Remus full system.Jika kita melihat kondisi Michael Schumacher saat ini, Vespa ET4 ini pas banget nih sebagai tribute buat sang legendaris. 

sumber:http://otomotif.grid.id/Motor/Modifikasi/Tribute-To-Schumi-Vespa-Et4-2007-Dimodifikasi-Jadi-Replika-Paddock-Bike-Ferrari

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Rapi Banget! Modifikasi Yamaha Aerox 155 Ini Banyak Pakai Komponen Custom Garapan Sendiri

Gambar
JAKARTA - Berhasil bikin monoshock dan cakram belakang di Yamaha Aerox 155 ternyata tidak membuat Fat Motorsport puas, kreasi modifikasinya terus berlanjut.   “Pokoknya mau tampil beda dan punya barang yang bikin sendiri, bukanPaling mencolok adalah bagian sok belakang, update terakhir dibenahi agar makin sempurna. Kini ngumpet berada di balik bodi hanya terlihat sedikit saja menggunakan monoshock RCB untuk Yamaha MX King 150.  “Monoshock ini dudukannya baru, beda dengan yang sebelumnya. Tujuannya biar bagian belakang lebih ceper, ngejar untuk tampilan kontes,” ujar Wirywan. Part selanjutnya yang dibuat adalah arm aluminium billet untuk menggantian arm standarnya. Arm yang juga jadi dudukan sok belakang ini dibuat lengkap dengan dudukan kaliper belakang.  “Swing arm ini dibikin sebagai ciri khas Fat Motorsport biar gak ada yang sama, selanjutnya finishing dilapis carbon water printing,” lanjutnya. Lanjut, buritan dibuat lebih polos. Sepatbor dilepas, lalu
Baca selengkapnya

Ini All New Mitsubishi Pajero Sport Dakar 2017 Pertama Yang Dimodif Ekstrem. Padahal Cuma Plug n Play, Tanpa Merusak Bodi

Gambar
Termasuk salah satu SUV favorit di Indonesia, All New Mitsubishi Pajero Sport semakin banyaknya populasi di jalanan membuat potensi untuk bergaya khas personalisasi pun meningkat. Potensi ini pun ditangkap oleh Banteng Mas, gerai aksesori khusus jip dan SUV.  Toko yang beralamat di Mega Glodok Kemayoran, Jakarta Pusat yang telah mendatangkan berbagai aksesori khusus All New Pajero Sport.  Untuk body kit Pajero Sport, di Thailand saja ada sekitar 60 desain dijual,” kata Erik Chahyana, salah satu pentolan Banteng Mas. Sebagai mobil demo toko, maka Banteng Mas mendandani Pajero Sport ini sebagai display. Terkesan ekstrem lantaran bumper depan aslinya sudah diganti, dan terkesan lebih sangar karena sekarang menggunakan bull bar yang dicat hitam doff. Padahal, ubahan bisa dikatakan tidak ekstrem karena tanpa sobek-sobek bodi atau bumper. Banteng Mas memilih Offroad X Racewolf bull bar dan Offroad X Genesis rear bar sebagai detail utama yang mengubah penampilan tot
Baca selengkapnya

Begini Rasanya Nyetir Truk Volvo, Kok Mirip Naik Suzuki Ignis AGS Ya

Gambar
Mulai saat ini, semua truk Volvo seperti model FH16, sudah tidak lagi menggunakan transmisi manual, dan beralih ke sistem transmisi otomatis yang mereka sebut dengan I-Shift. Transmisi ini mempunyai 12 percepatan. Yang cukup unik, kinerja transmisi I-Shift ini mirip dengan AGS pada Suzuki Ignis. Kok bisa?. "Transmisi I-Shift ini adalah transmisi manual yang bekerja secara otomatis . Tak ada lagi pedal kopling, jadi dalam perpindahan gigi, semuanya diatur oleh komputer," terang Ian Sinclair, Director of Product Volvo Truck International. Bedanya, kalau nyetir Ignis, ketika mau turun atau naik gigi, kita harus melepas gas terlebih dahulu.  Mekanisme tersebut tak perlu dilakukan jika kita mengendarai truk Volvo. "Jika gigi mau pindah ke posisi yang lebih rendah atau tinggi, pengemudi tak perlu mengangkat pedal gas, karena perpindahannya sudah diatur oleh komputer. Meskipun gas tetap diinjak, tapi tak ada hentakan yang terjadi ketika gigi melakukan perpinda
Baca selengkapnya