Merawat Karpet PVC Coil Lebih Gampang Dari Karpet Mobil Biasa. Begini Nih Caranya

 Aplikasi karpet mobil berbahan PVC coil, kian marak di Tanah Air. Ini lantaran bentuknya yang tebal dan empuk sehingga bikin nyaman ketika diinjak. 

Merawat Karpet PVC Coil Lebih Gampang Dari Karpet Mobil Biasa. Begini Nih Caranya


Selain nyaman, ternyata ketebalan permukaan tersebut membuat debu atau kotoran yang jatuh, bisa terjebak di bagian dasar. Ini yang bikin debu atau kotoran lain tidak menyebar ke bagian kabin lainnya. Namun, kemudian timbul pertanyaan, bagaimana ya cara membersihkannya? Ternyata tidak sulit kok.

“Cukup dikeluarkan dari mobil, dibalik dan dikibas-kibas, bisa juga pakai penyedot debu atau vacuum cleaner,” kata Ricky, staf marketing executive PT. Performa Indo Lestari, distributor produk karpet Comfort. 

Dengan sedot debu, “Kotoran seperti sisa makanan bisa terangkat juga, namun akan lebih bersih lagi kalau sekalian dicuci,” terang Ricky lagi. 

 Bagaimana dengan sisa lumpur atau tanah yang menempel di sepatu? “Tunggu saja sampai kering di karpet, kemudian copot karpet dan dikibas-kibas, bersih kok,” kata Ricky.Tak sulit membuka atau memasang karpet PVC coil, “Ini lantaran bentuk karpet sudah disesuaikan dengan tipe mobil atau biasa disebut custom fit,” terang Christopher Sebastian, CEO Makko Group, distributor karpet merek First Class. Karena disesuaikan untuk mobil secara spesifik, tidak menyebabkan karpet bergerak saat diinjak. 

Waktu pengerjaan membersihkan karpet tak lama, ”Biasanya paling cuma setengah jam, atau tak sampai satu jam untuk mobil dengan jok tiga baris dan model rel, seperti Alphard atau Serena,” kata Christopher lagi. 

Ditambahkan Ricky, “Untuk tipe model Alphard atau Serena, buka karpetnya memang mudah. 

Tapi, tak semua bisa rapi memasangkannya kembali. Makanya saya sarankan divacuum saja.

 Sekadar informasi, baik merek Comfort atau First Class punya ketebalan coil lebih dari 1 cm, “Produk kami ada yang tebal 1,2 cm dan 1,8 cm,” terang Ricky. Sedangkan yang First Class, “Tebalnya sekitar 2 cm,” tambah Christopher lagi.

Dengan kualitas bahan yang kuat, produk-produk ini diklaim tidak mudah rusak atau sobek. “Karpet ini juga mengggunakan bahan kimia yang tidak menguap sehingga terhindar dari gangguan kesehatan,” kata Christopher lagi. 

Harga karpet PVC Coil ini bervariasi berkisar mulai dari Rp 1 juta (untuk mobil kecil seperti Agya atau Brio) hingga Rp 6 juta (mobil tiga baris).

sumber:http://otomotif.grid.id/Mobil/Tips/Merawat-Karpet-Pvc-Coil-Lebih-Gampang-Dari-Karpet-Mobil-Biasa-Begini-Nih-Caranya

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Rapi Banget! Modifikasi Yamaha Aerox 155 Ini Banyak Pakai Komponen Custom Garapan Sendiri

Gambar
JAKARTA - Berhasil bikin monoshock dan cakram belakang di Yamaha Aerox 155 ternyata tidak membuat Fat Motorsport puas, kreasi modifikasinya terus berlanjut.   “Pokoknya mau tampil beda dan punya barang yang bikin sendiri, bukanPaling mencolok adalah bagian sok belakang, update terakhir dibenahi agar makin sempurna. Kini ngumpet berada di balik bodi hanya terlihat sedikit saja menggunakan monoshock RCB untuk Yamaha MX King 150.  “Monoshock ini dudukannya baru, beda dengan yang sebelumnya. Tujuannya biar bagian belakang lebih ceper, ngejar untuk tampilan kontes,” ujar Wirywan. Part selanjutnya yang dibuat adalah arm aluminium billet untuk menggantian arm standarnya. Arm yang juga jadi dudukan sok belakang ini dibuat lengkap dengan dudukan kaliper belakang.  “Swing arm ini dibikin sebagai ciri khas Fat Motorsport biar gak ada yang sama, selanjutnya finishing dilapis carbon water printing,” lanjutnya. Lanjut, buritan dibuat lebih polos. Sepatbor dilepas, lalu
Baca selengkapnya

Ini All New Mitsubishi Pajero Sport Dakar 2017 Pertama Yang Dimodif Ekstrem. Padahal Cuma Plug n Play, Tanpa Merusak Bodi

Gambar
Termasuk salah satu SUV favorit di Indonesia, All New Mitsubishi Pajero Sport semakin banyaknya populasi di jalanan membuat potensi untuk bergaya khas personalisasi pun meningkat. Potensi ini pun ditangkap oleh Banteng Mas, gerai aksesori khusus jip dan SUV.  Toko yang beralamat di Mega Glodok Kemayoran, Jakarta Pusat yang telah mendatangkan berbagai aksesori khusus All New Pajero Sport.  Untuk body kit Pajero Sport, di Thailand saja ada sekitar 60 desain dijual,” kata Erik Chahyana, salah satu pentolan Banteng Mas. Sebagai mobil demo toko, maka Banteng Mas mendandani Pajero Sport ini sebagai display. Terkesan ekstrem lantaran bumper depan aslinya sudah diganti, dan terkesan lebih sangar karena sekarang menggunakan bull bar yang dicat hitam doff. Padahal, ubahan bisa dikatakan tidak ekstrem karena tanpa sobek-sobek bodi atau bumper. Banteng Mas memilih Offroad X Racewolf bull bar dan Offroad X Genesis rear bar sebagai detail utama yang mengubah penampilan tot
Baca selengkapnya

Begini Rasanya Nyetir Truk Volvo, Kok Mirip Naik Suzuki Ignis AGS Ya

Gambar
Mulai saat ini, semua truk Volvo seperti model FH16, sudah tidak lagi menggunakan transmisi manual, dan beralih ke sistem transmisi otomatis yang mereka sebut dengan I-Shift. Transmisi ini mempunyai 12 percepatan. Yang cukup unik, kinerja transmisi I-Shift ini mirip dengan AGS pada Suzuki Ignis. Kok bisa?. "Transmisi I-Shift ini adalah transmisi manual yang bekerja secara otomatis . Tak ada lagi pedal kopling, jadi dalam perpindahan gigi, semuanya diatur oleh komputer," terang Ian Sinclair, Director of Product Volvo Truck International. Bedanya, kalau nyetir Ignis, ketika mau turun atau naik gigi, kita harus melepas gas terlebih dahulu.  Mekanisme tersebut tak perlu dilakukan jika kita mengendarai truk Volvo. "Jika gigi mau pindah ke posisi yang lebih rendah atau tinggi, pengemudi tak perlu mengangkat pedal gas, karena perpindahannya sudah diatur oleh komputer. Meskipun gas tetap diinjak, tapi tak ada hentakan yang terjadi ketika gigi melakukan perpinda
Baca selengkapnya